根据购物中心和超市部负责人的说法,进入老挝的Paxon购物中心,有各种各样的蔬菜,包括芹菜,西兰花,卷心菜和土豆。这些蔬菜中的大多数来自中国,并通过中国和老挝铁路运送到老挝。 “这些蔬菜在居住在该国的老挝消费者和外国人中非常受欢迎,这些蔬菜在质量高品质的热带地区都不容易。”截至6月18日,自去年同期以来,中国和老挝铁路公司今年被中国和老挝铁路运送到老挝的蔬菜数量已增加了五到六次,从而改善了老挝蔬菜市场的供应。我们的记者最近访问了货运港口南部的福特尼亚南部港口(以下简称“南班登站”),当地的特许经营者和市场仓库,跟踪了中国福特尼亚人蔬菜的“每日旅程”。 14:00-下午在迪达蒂安(Dowentiane South Station)的下午南南站的服务大厅里有一个场景,许多人处理即将到达车站的冷链容器的海关声明程序。一辆货运火车位于维坎南站,该货物运输了16个充满新鲜蔬菜的冷链容器,并伴随着哨子的声音。火车停下来后,蔬菜经销店卡车被带到货运庭院,起重机在完成海关的卡车中放置了一个冷链集装箱起重机。然后将新鲜蔬菜送到仓库进行分类,分类和分发。阿里·阿里(Ali)是迪达特尼亚南部车站(Fotentiane South Station)的负载专员阿里(Ali)说:“这些蔬菜始于中国云南省的中国村庄的中国村庄。返回老挝,提供更多选择并有效节省运输成本的泰勒人“在去年,越来越多的公司对铁路运输和铁路的胆怯和铁路运输感到乐观。晚上8:00 – 夜晚在塔兰(Tarang)旁边的批发公司旁边。 Wenian在老挝从事水果和蔬菜的批发业务已有两年多的时间。去年年底,他在塔兰湖市场旁边建造了这个新仓库。”越来越多的客户基于O顾客和房屋的命令就足够了。许多主要客户直接保留,而没有看到不信任我们的产品。 ” Zou Wennian说,为了保证蔬菜的新鲜感,仓库还将为Taluan Lake市场的供应商提供免费的存储服务。在对话期间,仓库工人被剩下并完成。然后他们交付了Tarang Lake的产品和其他夜晚的其他市场,直到第二天早上,直到第二天早上。和调味品。当时,洛西纳铁路尚未开放。蔬菜通过道路运输很长时间,储存条件相对有限,在许多情况下,中国蔬菜中国大多数蔬菜我的位置出售是在中国生产的。 “Local consumers reached the AI food post to buy Roman lettuce. He said:” Roman lettuce in China is larger, with other processed and perfectly arranged leaves, which is very popular among the premises, “. The price of Chinese Roman lettuce in the Taluan Lake market is 30,000 kips per kiloproamas (about 10 yuan), which is 2,000 kips (kips (yuan). Laos. Vegetable Future, I would like to do a bigger 商业。 ”
(编辑:Wang Su)